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此系统油缸不能下降

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查看: 207|回复: 5

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:54:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教:在油缸通过4-1升至最高处后通过6-2进行加压完成工作,在所有泵都停止工作后给3DT带电,结果油缸不下降,请各位高手帮忙分析一下。补充一下:19-1为DN25逻辑伐,15为DN6单向阀,13为DN6电磁通断伐,14为DN15单向阀

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-11-17 10:55:39 | 显示全部楼层
补充一下:19-1为DN25逻辑伐,15为DN6单向阀,13为DN6电磁通断伐,14为DN15单向阀
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发表于 2013-11-17 10:56:15 | 显示全部楼层
没有回油线路怎么成?可加碟簧或弹簧
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:56:48 | 显示全部楼层
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lijinping2011
的帖子

给3DT带电后,切断了逻辑阀先导O回路,逻辑阀维持压力-油缸状态;此时,虽然所有泵都停止工作,但由于7-1(储能器)的油压仍能支持下降压力,所以油缸不能下降。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:57:45 | 显示全部楼层

两通阀做三位功能 咋能做出来呢!除非你逻辑阀弹簧是套在下面的!
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:58:16 | 显示全部楼层
如果18-1显示压力是0,那么是机械卡住;
如果显示压力很大,那就是插装阀没打开。要看16-2的出口管路有没有油冒出,有就是压力没卸尽;没有就是阀芯卡死,或盖板阻尼堵。
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