北京时间6月28日消息，据国外媒体报道，日本汽车制造商丰田日前宣布因混合动力系统潜在缺陷在全球召回75.2万辆丰田普锐斯和普锐斯V这两款车型。 根据该公司本周早些时候发布的官方信息，本次召回涉及2013-2015年型普锐斯和2014-2017年型普锐斯V，这两款车型的混合动力系统可能存在缺陷，需要修复。 该公司表示，“根据设计，所涉车辆在遇到对某些混合动力系统故障时应进入故障安全驾驶模式。” 然而丰田发现，在极少数情况下，车辆可能无法按预期进入故障安全驾驶模式。如果发生这种情况，车辆可能会失去动力并熄火。虽然动力转向和制动不受影响，但车辆在高速行驶时突然熄火可能会增加事故风险。 据《汽车新闻》报道，丰田需要在全球召回75.2万辆丰田普锐斯和普锐斯V，其中美国市场为26.7万辆。尽管这一缺陷带来很高的事故风险，丰田拒绝透露这一系统故障是否造成了任何事故或伤害。 延伸阅读： 丰田汽车公司已经在日本推出了新的普锐斯PHV（新疆汽车网） 丰田汽车公司已经在日本推出了新的普锐斯PHV，并将立即在日本所有经销商处开始销售。 丰田汽车正在其Tsutsumi工厂生产该车型，目标是在日本销售2500辆。丰田汽车表示，预计每年将在全球范围内销售多达6万辆汽车，其中一半以上来自日本。 根据日本标准，Prius PHV的行驶距离为68.2公里(42.4英里)。由于测量汽车电动模式范围的方法不同，因此在美国列出的汽车范围约为40.2公里(25英里)。 Prius PHV由一台直列四缸1.8升发动机提供动力，可产生72 kW(98 PS)和最大142 Nm的扭矩。然后使用双电动机，其中一个产生53 kW(72 PS)，另一个产生23 kW(31 PS)。Prius PHV的最大EV模式速度为130 km/h(81 mph)。 普锐斯PHV在量产汽车中配备了世界上第一个“太阳能充电系统”。该系统在车辆停车时将来自太阳光的能量提供给牵引电池，从而提供足以驱动车辆的最大电量，最大约为6.1 km/day(平均每天约2.9 km/day)。 选择了新添加的EV电源模式后，车辆的外部电源功能可以在不打开发动机的情况下提供家用电力。此外，当选择了HV Power Supply Mode(高压电源模式)时，以满满的汽油箱启动时，Prius PHV(在发动机运转的情况下)可以提供约两天的电力，最大输出功率为1,500W。因此，Prius PHV帮助支持了丰田公司的灾难恢复支持活动。例如，可以将配备外部电源功能的车辆引入公司车队，并在发生灾难后借出。 借助新的Prius PHV(美国的Prius Prime)，丰田在Prius系列产品所特有的环保性能以及强大而平稳的驾驶(这是电动汽车的特性)方面取得了长足的进步。增加了未来派的先进设备，极大地提高了充电便利性，从而使新的Prius PHV成为了主要车辆。 丰田还将在4月推出新的Welcab版本(丰田已安装了特殊功能)。带有可旋转和倾斜的前排乘客座椅的新型号，使需要协助的人更容易上下车，从而减轻了护理人员的负担。 2012年1月，丰田汽车推出了Prius PHV，旨在促进汽车电气化。迄今为止，Prius PHV在日本的销量总计约为22,000辆，在全球(包括美国和欧洲)约为75,000辆。 丰田将插电式混合动力汽车定位为公司“丰田2050年环境挑战赛”的核心汽车领域，其目标是实现汽车，人与环境和谐共存的社会，并计划继续加强该产品线。 来源：腾讯汽车 |
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