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海瑞克S261盾构再制造方案评审会在安徽召开

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2016-6-21 17:29
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2016-7-25 14:41:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                            海瑞克S261盾构再制造方案评审会在安徽召开
      7月15日,由中铁隧道集团专用设备中心组织的海瑞克S261盾构再制造方案评审会在安徽合肥召开。
      会议邀请了中国工程机械学会副理事长、中国机械学会维修工程分会理事长孙兆宏,北京盾构协会秘书长阮霞,盾构及掘进国家重点实验室副主任周建军,中国航空技术研究院研究员、合肥市绿色技术创新联盟秘书长阳建新,中铁隧道集团副总工程师康宝生,集团公司设备部,京隧建盾构公司,合肥熔安动力机械有限公司、南京雷贝科技有限公司、南京康普曼机械有限公司、常州藤田液压科技有限公司、洛阳LYC轴承有限公司等合作单位,共42人参加了会议。
      与会人员首先参观了海瑞克S261盾构再制造项目现场,雷沃FR220挖掘机 专用设备中心项目部从项目工程的概况、盾构参数的对比、盾构下个使用项目的地质情况、再制造工作的前期准备、S261再制造性能提升项、工程安排等七个方面对海瑞克S261盾构再制造的情况和方案做了详细汇报,并请专家对再制造项目提出建议和意见。
      中铁隧道集团设备监理公司从设备监理公司的设置、机构、资源、资质、目前业务等方面对监理公司做了简单介绍,汇报了S261盾构再制造监理工作的进展和费用控制、安全控制、质量控制、各方协调等做了S261盾构再制造项目的监理汇报,雷沃FR220E挖掘机 并请专家组对监理流程是否完整、监理工作是否到位等方面进行评审。
      专家组还认真听取了S261盾构再制造项目部、S261盾构再制造监理部及各合作单位等各部门、各单位的工作汇报,就S261盾构推进油缸分度升级改造方案;主轴承国产化后期使用建议,原轴承的修复方案;皮带机驱动方式升级改造方案;泡沫、膨润土系统升级改造方案;刀盘修复方案;刀盘主轴承螺栓是否更换以及更换方式、选用国产或者进口等事项进行了仔细的研讨论证和交流。
      通过S261盾构再制造方案评审,专家组肯定了S261盾构再制造项目的检测、计算、规划等前期工作,S261盾构再制造方案总体可行,专家组还对再制造理念和技术的发展做了论述,希望中铁隧道集团以再制造带动制造,尽早实现首台套的盾构再制造产品认证。 (bxkop7zc367)


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