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齿轮材料的选择需严格契合实际工况需求。例如，航空器齿轮需兼顾轻量化、大功率传输与高可靠性，因此必须采用高性能合金材料；矿山 机械齿轮通常承受大功率、低速运转且粉尘环境严苛，多选用铸钢或铸铁等耐磨材料；而家用及办公设备齿轮功率需求较低，但要求运行平稳、低噪声，并能在少润滑或无润滑条件下工作，故工程塑料成为首选材料。
以下为齿轮加工中常用的金属材料分类详述：
一、黑色金属材料
碳素钢类：S45C（对应国标45#钢）
易切削钢类：SUM24L、SUM12（Y12）、SUM23（美标SAE1215）
合金结构钢类：
SCM415（15CrMo）
SCM420（20CrMo）
SCM435（35CrMo）
SCM440（42CrMo）
38CrMoAl（SACM645）
SCr440（40Cr）
轴承钢类：SUJ2（GCr15）
不锈钢类：
SUS430（1Cr17）
SUS420F
SUS303
SUS304（0Cr18Ni9）
（注：括号内为中国标准GB牌号，括号外为日本标准JIS牌号）
二、有色金属材料
铜及铜合金类：C3604、C3602、H62、H59、HPb59-1、HPb62-1、QSn6.5-0.1
铝及铝合金类：6061（按热处理状态分为0态、T4、T6）
通过上述材料分类与牌号对照，可清晰看出不同工况下齿轮材料的适配逻辑：从高强度合金到耐磨铸铁，再到轻量化工程塑料，材料选择始终围绕性能需求与成本效益的平衡展开。
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发表于 2025-8-16 15:24:37
