船只品种基本知识
海上货品运输船只的品种繁复。货品运输船只依照其用处不一样，浙江船舶维修可分为干货船和油槽船两大类：
干货船（Dry Cargo Ship）
根据所装货品及船只构造、设备不一样，可分为：
1．杂货船（General Cargo Ship）
杂货船通常是指定时飞行于货运繁忙的航线，以装运零散杂货为主的船只。这种船飞行速度较快，船上配有满足的起吊设备，船只构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以习惯装载不一样货品的需求。
2．干散货船（Bulk Cargo Ship）
散货船是用以装载无包装的大宗货品的船只。依所装货品的品种不一样，又可分为粮谷船（Grain Ship）、煤船（Collier）和矿砂船（Ore Ship）。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运转的舱内货品错位。
3．冷藏船（Refrigerated Ship）
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货品的船只。船上设有冷藏体系，能调理多种温度以习惯各舱货品对不一样温度的需求。
4、木材船（Timber ship）
木材船是专门用以装载木材或原木的船只。这种船舱口大，舱内无梁柱及其它阻碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。为防甲板上的木材被波浪冲出舷外，在船舷两边通常设置不低于一米的舷墙。
5．集装箱船（Container Ship）
集装箱船可分为有些集装箱船、全集装箱船和可改换集装箱船三种：
（1）有些集装箱船（Partial container ship）。
仅以船的中心部位作为集装箱的专用铺位，别的铺位仍装通常杂货。
（2）全集装箱船（Full Container Ship）。
指专门用以装运集袋箱的船只。它与通常杂货船不一样，其货舱内有格栅式货架，装有笔直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆积三至九层集装箱，甲板上还可堆积三至四层。
（3）可改换集装箱船（Convertible Container Ship）。
其货舱内装载集装箱的构造为可拆装式的。因此，它既可装运集装箱，必要时也可装运通常杂货。集装箱船航速较快，大多数船只自身没有起吊设备，需求依托码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊上吊下船。
6．滚装船，又称滚上滚下船（Roll on/Roll off Ship）
滚装船首要用来运送轿车和集装箱。这种船自身无须装卸设备，通常在船侧或船的首、尾有开口斜坡衔接码头，装卸货品时，或者是轿车，或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的长处是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船只周转。
7．载驳船（Barge Carrier）
又称子母船。是指在大船上搭载驳船，驳船内装载货品的船只。载驳船的首要长处是不受港口水深约束，不需求占用码头泊位，装卸货品均在锚地进行，装卸效率高。现在较常用的载驳船首要有“拉希”型（Lighter Aboard Ship，缩写为LASH）和“西比”型（Seabee）两种。
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