FHQIQ 发表于 2013-11-17 11:07:56

从密封件看油缸的工作温度

请各位看下，这支油缸密封件均是选用的派克件，但用户说他的工作环境温度有点高，我是做销售的，对从看密封件来判断油缸的工作环境温度不懂，望各内行内人士看能否帮忙判断一下，谢谢了啊！！！

FHQIQ 发表于 2013-11-17 11:08:47


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这是图纸:) :)

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龙游潜水 发表于 2013-11-17 11:09:36

油缸使用的是氟橡胶耐高温性已经可以了200度以上。

universal 发表于 2013-11-17 11:10:10

一般是氟胶高温，丁腈和聚氨酯常温，但是常用抗燃油，水乙二醇限制在60°C以下，加上散热不错，除非缸筒直接受热辐射，其实用不到氟胶，若是磷酸酯就只能用氟胶了，不只是耐温，而是兼容性。

FHQIQ 发表于 2013-11-17 11:10:55


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谢谢学习了
:)

zy780821 发表于 2013-11-17 11:11:32

补充一下：丁腈不只是耐常温，如牌号5080的丁腈，高温150°没一点问题，并且耐油性也好。

wzqwzqwzq 发表于 2013-11-17 11:12:31

派克聚氨脂普通密封件，，环境温度70摄氏度（不通风环境），只能用2周。。全部粉碎性老化，，连液压油都全废了！！我是吃过这只螃蟹了。。。。
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